Diamantschleifscheibebesteht aus Diamantschleifmittel, Metallpulver, Harzpulver, Keramik und galvanisiertem Metall als Bindemittel. Kreisförmige feste Schleifmittel mit zentralem Durchgangsloch werden häufig im Schleifprozess verwendet. Je nach Bindung kann es in Diamantscheiben mit Harzbindung, Diamantscheiben mit Keramikbindung, Diamantscheiben mit Metallbindung und Diamantscheiben mit galvanischer Bindung unterteilt werden.
1. Diamantschleifscheibezeichnet sich durch hohe Schleifgenauigkeit, starke Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer aus. Die Qualität der Mahlprodukte ist sehr hoch. Aufgrund der hohen Verschleißfestigkeit ist eine häufige Nachbearbeitung nicht erforderlich, was Kosten spart und die Produktionseffizienz verbessert.
2. Es gibt viele Arten von Diamantschleifscheiben, einschließlich Schüssel- und Scheibenschleifscheiben. Diamantscheiben unterschiedlicher Form werden unterschiedlich verwendet. Beispielsweise eignet sich eine Parallelschleifscheibe sehr gut zum Außen- und Innenschleifen von Hartmetall. Dünne Schleifscheibe zum Schneiden und Schleifen von Hartmetallnuten; Das Scheibenrad eignet sich zum Schärfen von Werkzeugen und zum Schleifen von Zahnrädern.
3.
Diamant-Schleifscheibenwerden häufig in der Werkzeugindustrie, bei Autoersatzteilen, Maschinenersatzteilen, in der Glasindustrie, in der Präzisionselektronikinstrumentenindustrie usw. eingesetzt. Verschiedene Branchen sollten unterschiedliche Schleifscheiben wählen, um die Arbeitseffizienz von Schleifscheiben zu verbessern und die Lebensdauer von Schleifscheiben zu verlängern.
4. Die mechanische Festigkeit der Diamantscheibenmatrix hält hohen Schnittkräften beim Hochgeschwindigkeitsschleifen stand. Die Arbeitsschicht der Diamantschleifscheibe, auch Diamantschicht genannt, besteht aus Schleifmittel, Bindemittel und Füllstoff und ist der Arbeitsteil des Schleifwerkzeugs. Die Übergangsschicht, auch Nicht-Diamantschicht genannt, besteht aus Klebstoffen, Metallpulvern und Füllstoffen. Es ist der Teil, der die Diamantschicht fest mit der Matrix verbindet. Beim Hochgeschwindigkeitsschleifen kann die mechanische Festigkeit des Sicherheitsradsitzes der hohen Schnittkraft beim Hochgeschwindigkeitsschleifen standhalten.
